• ATOMIUM HPFP, Additiv für Diesel Hochdruck-Kraftstoffpumpen, Common-Rail-Systeme, Pumpe-Düse / Hergestellt in der EU - 100ml
  • reduziert Lärm und Vibrationen von Hochdruck-Kraftstoffpumpen und stellt die Arbeitseigenschaften wieder her (korrekter Druck)
  • verlängert die Lebensdauer von Pumpen, Common-Rail-Systemen und Einspritzdüsen
  • Erhöht die effiziente Motorleistung (aufgrund einer verbesserten Kraftstoffverbrennung)
  • Reduziert den Kraftstoffverbrauch um 3-5%.

Bestimmung

Die Zusammensetzung dient zum Rückgewinnung der Leistung von Hochdruck-Kraftstoffpumpen der Dieselmotoren jeder Bauart in Personenkraftwagen und der Verlängerung deren Lebensdauer:

  • Reihen-Kraftstoffpumpen

  • Verteilereinspritzpumpen

  • Inline-Pumpen (bei Common-Rail-Systemen)

Wirkungen

Die Zusammensetzung „HPFP“ stellt den Verschleiß teilweise wieder her und optimiert die Lücken in den Einspritzelementen, in den zusammenpassenden Treibwasserpumpen. Dadurch können folgende Wirkungen erzielt werden:

  • Rückgewinnung des Drucks. Die Pumpe stellt sicher, dass der Ausgangsdruck innerhalb des Betriebsbereichs liegt, was einen normalen Kraftstofffluss in die Brennkammer gewährleistet.

  • Reduzierung von Lärm und Vibrationen von Reihen- und Verteilereinspritzpumpen. Die zurückgewonne optimale Paarung der Einspritzelemente reduziert die Vibrationen und damit die Geräusche bei laufender Pumpe;

  • Erhöhung der Motorleistung. Die Rückgewinnung der Kraftstoffverdrängung führt zu einer verbesserten Verbrennungsqualität, die die Leistung erhöht und den Kraftstoffverbrauch um 3–5% gleichzeitig reduziert.

  • Reduzierung von schädlichen CO- und CH-Emissionen auf 50%.

Die Behandlung der Hochdruckpumpe ist wie folgt:

  1. die Flasche mit den Inhalt gründlich mischen, so dass sich das Sediment am Boden über das gesamte Flüssigkeitsvolumen ausbreitet.

  2. vor dem Auftanken die Hälfte der Flasche in den Kraftstoffbehälter (siehe die Markierungen auf dem Schnitt des Etiketts) hinzufügen.

  3. den vollen Kraftstoffbehälter mit Dieselkraftstoff füllen.

Das Fahrzeug kann normal verwendet werden, sobald die Mischung hinzugefügt wurde. Nach 2000–2500 Kilometern muss das Verfahren wiederholt werden:

  1. den Rest der Zusammensetzung „HPFP“ in der Flasche mischen, um das Sediment über das gesamte Flüssigkeitsvolumen zu verteilen.

  2. vor dem Auftanken die zweite Hälfte der Zusammensetzung in den Kraftstoffbehälter hinzufügen.

  3. den vollen Kraftstoffbehälter mit Dieselkraftstoff füllen.

Vorsichtsmaßnahmen

  • Stellt keine Gesundheitsgefährdung unter normalen Nutzungsbedingungen dar.

  • Bei Kontakt mit der Haut die betroffene Stelle mit warmem Wasser und anschließend mit Wasser und Seife ausspülen.

  • Bei Kontakt mit den Augen mit viel Wasser ausspülen.

  • Nach Verschlucken einen Arzt aufsuchen.

Anmerkungen

  • Die Haltbarkeit beträgt 5 Jahre. Das Herstellungsdatum ist auf dem Etikett angegeben.

  • Die Verwendung bei mechanischen Störungen von Teilen und Einheiten wird nicht empfohlen.

  • Das Sediment am Boden der Flasche ist das Hauptarbeitselement der Zusammensetzung „HPFP“ – mineralische Mikropartikel. Es ist äußerst wichtig, den Inhalt der Flasche gründlich zu mischen, bevor es in den Kraftstoffbehälter eingefüllt wird. (Die Farbe des Sediments kann je nach Herstellungscharge von hellgrün bis dunkelgrau und schwarz variieren).

  • Eine Überdosierung bei der Einbringung der Zusammensetzung um das 1,5- bis 2-fache ist für das Getriebe nicht gefährlich und stört dessen Funktion nicht.

  • Die genaue Dosierung der Zusammensetzung erfolgt bezogen auf 1 ml der Zusammensetzung pro 1 Liter Kraftstoff.

  • Die Zusammensetzung „HPFP“ hat keinen Einfluss auf die Eigenschaften und den Zustand von Teilen aus Verbundwerkstoffen, Keramik und Gummiprodukten.

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ATOMIUM™ HPFP, Additiv für Diesel Hochdruck-Kraftstoffpumpen, Common-Rail-Systeme, Pumpe-Düse / Hergestellt in der EU - 100ml

  • Artikelnr. Atomium_16
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