SUBSTANCJA TRIBOTECHNICZNA ATOMIUM. CO TO TAKIEGO?

W wypadku nowego silnika w miejscach podlegających ścieraniu powstaje nowa warstwa z luzami o wartości nominalnej a technologia Atomium™ ograniczy straty powstające w wyniku tarcia i poprawę skuteczności mechanicznej. To prowadzi do obniżenia zużycia paliwa, zwiększa moc i reakcję silnika na naciśnięcie gazu. W wypadku nowych i starszych silników jednak najważniejsze jest, iż właściwości technologii Atomium™ umożliwiają wydłużenie żywotności i oddalenie naprawy głównej o 50 - 150 tysięcy km. Technologia Atomium umożliwia, w razie odpowiedniego sposobu eksploatacji pojazdu, nawet całkowitą eliminację potrzeby wykonania naprawy głównej.

Že tak powiem moto doktor

Atomium to substancja tribotechniczna zawierająca neutralną recepturę chemii samochodowej, możesz powiedzieć moto lekarz. Technologia Atomium wykorzystuje unikatowe właściwości naturalnych minerałów w celu odnowy zużytych ściernie części silników, skrzyni biegów, pomp paliwa, hydraulicznego wspomagania kierownicy oraz pozostałych mechanizmów i urządzeń przemysłowych. Technologia Atomium optymalizuje kontakt par trących silnika, co prowadzi do poprawy parametrów technicznych, które mogą ponownie osiągnąć poziom wartości nominalnych.

Co przyniesie Ci Atomium?

Substancja tribotechniczna Atomium w podstawowej wersji złożona jest ze zrównoważonej kombinacji specjalnie rozdrobnionych minerałów, krzemianów warstwowych (wążowiec, chloryt itp.). Oprócz minerałów Atomium ™ zawiera także podstawowy nośnik: 99,9–95% olej mineralny żółtego koloru bez dodatków. ATOMIUM AGSB™ i ATOMIUM HPS™ używają jako nośnika oleju czerwonego ATF (płyn do automatycznych skrzyni biegów) typu Dexron.

Skład chemiczny dodatków Atomium i technologia ich produkcji powstały w wyniku 20-letnich badań i rozwoju, który ciągle jest kontynuowany w celu ciągłego ulepszania skuteczności ich działania i jako reakcja na zmiany konstrukcji silników i warunków eksploatacyjnych części ciernych.

Składniki substancji dobieranie są bardzo starannie i podlegają badaniom laboratoryjnym wykonywanym na specjalnych urządzeniach. Każda partia produktów podlega po zakończeniu produkcji kontroli jakości.

Substancję tribotechniczną Atomium wyróżniają właściwości w następującym zakresie działania:

  1. działanie antyfrykcyjne (obniżenie strat w wyniku tarcia),
  2. działanie przeciwko zużyciu (obniża intensywność zużycia),
  3. działanie przeciwko ścieraniu (podnosi granicę odporności powierzchni podlegających ścieraniu na obciążenie).

Zaawansowana technologia Atomium została opracowana w celu odnowy zużytych powierzchni ciernych i optymalizacji luzów zużytych par trących w różnych mechanizmach. Dodatek Atomium dodaje się do zwykłych smarów i olejów, które następnie działają jako nośnik transportujący Atomium na powierzchnie cierne używany podczas zwykłej pracy silników samochodowych i mechanizmów.

RÓŻNICA POMIĘDZY SUBSTANCJAMI TRIBOTECHNICZNYMI ATOMIUM I ZWYKŁYMI DODATKAMI DO OLEJU SILNIKOWEGO

Smary Atomium:

  • Posiada zdolność regeneracji powierzchni tarcia w wyniku stworzenia warstwy ochronnej grubości do 15 mikronów) i optymalizacji geometrii powierzchni tarcia.

  • Warstwy ochronne mają dużą zdolność zatrzymywania oleju. Olej utrzymuje się na powierzchni tarcia o wiele mocniej niż zwykle, co prowadzi do zmiany trybu tarcia z półpłynnego na hydrodynamiczny (funkcyjny klin olejowy).

  • Dodatkowo wpływają również na utrzymanie parametrów tarcia powierzchni także po wymianie oleju, ponieważ warstwa ochronna nie podlega tak szybko zużyciu. Warstwa już bez obecności dodatku Atomium ™ zużywa się 1,5 - 3 razy wolniej, niż w wypadku metalu bez aplikacji dodatku (zależne jest od konstrukcji, stopnia zużycia i warunków eksploatacji danego mechanizmu).

  • Są neutralnie chemicznie w stosunku do wszystkich substancji, z jakimi mogą się zetknąć. Ta właściwość zapewnia bezpieczeństwo używania tej substancji w agregatach i mechanizmach wszelkich rodzajów (pod warunkiem aplikacji zgodnej z instrukcją).

ATOMIUM - jazda na pełnej mocy