Aditiva Atomium
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Atomium, um den Kraftstoffverbrauch zu senken und die Lebensdauer des Motors zu verlängern
ATOMIUM wird in den folgenden Bereichen und Mechanismen angewandt:
- Verbrennungsmotoren aller Art, Diesel-Generatoren.
- Wälz- und Gleitlager, Gleichlaufgelenke.
- AGSB und MGSB Kraftübertragende Bauteile ( z.B. Getriebe).
- HPFP Hochdruck- und Kraftstoffpumpen.
- Hydraulische Bauteile und hydraulische Servolenkungen.
- Industrie.
ATOMIUM Technologie ist ein Ergebnis aus 20 Jahre Forschung.
- Premium Qualität direkt vom Hersteller
- Hergestellt in der EU
- unsere Produkte sind markenrechtlich geschützt
Aber das wichtigste ist: Es verlängert den Lebenszyklus eines Motors, neu oder gebraucht, spielt in diesem Fall keine Rolle.
Nach einer kompletten Behandlung mit ATOMIUM, beugen Sie große Reparaturen an Ihrem Fahrzeug vor und schützen die jeweiligen Komponenten.
- Verlängert die Lebensdauer des Motors um das 1,5- bis 2-fache
- Reduziert den Ölverbrauch und Stellt den korrekten Öldruck im Motorschmiersystem wieder her
- Bietet maximalen Motorschutz bei extremen Betriebsbedingungen, Überlastung oder Überhitzung und bei Kaltstarts
- Reduziert den Motorölverbrauch um das bis zu Dreifache
- Reduziert den Kraftstoffverbrauch eines Verbrennungsmotors um bis zu 8 - 10%
Der Unterschied zwischen ATOMIUM und anderen Öl Additiven ist:
- ATOMIUM stellt die Reibungsflächen wieder her (Bildung einer Schutzschicht = 15 Mikrometer) und optimiert sie.
- Die aufgebaute Schutzschicht hat ein erhöhtes Ölrückhaltevermögen, das führt zur einen besseren Haftung des Öls an den Reibungsflächen.
- Die Verschleißrate sinkt um ca. 1,5 – 2 mal von dem Grundmetall (abhängig von der Art der Knotenanordnung, Schleifmittel und Verschleißzustand).
- ATOMIUM ist chemisch neutral gegenüber allen Additiven und Schmierstoffen und verändert nicht dessen Eigenschaften. (Bitte die Informationen in der Gebrauchsanweisung beachten).
Der tägliche Betrieb eines Autos führt unweigerlich zum Verschleiß an den verschiedenen Komponenten, einschließlich des Motors.
An den Reibmetalloberflächen in den Zylindern zeigen sich Verschleißerscheinungen.
Die negativen Folgen des Verschleißes sind Kompressionsverlust, schlechtes Gasverhalten, unregelmäßiger Motorbetrieb und erhöhter Öl- und Kraftstoffverbrauch sowie erhöhte Abgasemissionen.
Atomium bietet Lösungen in Form eines Technologieentwicklungsprodukts, das jedoch natürlichen Ursprungs ist.
- Das tribotechnische Atomium -Gewebe verbessert nicht die Qualität von Schmiermitteln und Ölen, wirkt sich jedoch direkt auf Metallteile abgenutzter Oberflächen aus. Atomium bildet neue Reibkissen auf der Basis eines kristallinen Metallgitters auf atomarer Ebene.
- Die Eigenschaften der neu gebildeten mikroporösen Struktur (Dicke, Porosität, Mikrohärte) sorgen für Festigkeit und vor allem für eine höhere Ölhaltekapazität.
- Das Ergebnis ist ein besseres Gleichgewicht zwischen Reibungsprozessen und vor allem ein höherer Motorwirkungsgrad, eine höhere Leistung und ein geringerer Kraftstoffverbrauch.